IT之家 8 月 6 日消息，当地时间周二，梅赛德斯-奔驰宣布，第 60 万辆 G-Class 已在奥地利格拉茨正式下线。这款车是纯电 G580 with EQ Technology，车身采用黑曜石金属漆。按照计划，这辆 SUV 将不会作为纪念保留，而是交付给一位客户。
这一数字意义重大，不只是因为它是个整整数。两年前，奔驰刚庆祝 G-Class 累计产量达到 50 万辆，并推出一款复古风格的特别版，后来成为 G-Class Edition Stronger Than the 1980s 的设计蓝本。短短两年内，奔驰又生产了 10 万辆 G 级新车，足见该系列热度持续攀升。
作为对比，从 30 万辆提升到 40 万辆，奔驰用了三年时间，从 40 万辆到 50 万辆，也用了将近三年。
源自军用越野车的 G-Class 已成为梅赛德斯-奔驰的旗舰之作，不仅溢价高、还需要排队数年才能交付。梅赛德斯-奔驰指出，G-Class 也是旗下个性化程度最高的车型。
据IT之家了解，1 超过九成车主至少选择一项 Manufaktur 定制项目，平均选择三项。同时，对独特色漆的需求也在上升。自去年起，消费者可通过个性化定制计划，从超过 2 万个颜色中挑选。
G-Wagen 自 1979 年发布以来经历了多次升级，但始终保留了原有的设计精髓。车身轮廓近半个世纪几乎未变。考虑到现代汽车在安全和空气动力学上的严苛要求，这一点尤为难得。
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